भारतीय यात्री के बैंकॉक वीडियो ने छेड़ी शहरी डिजाइन पर बहस

एक भारतीय यात्री द्वारा बैंकॉक के उन्नत एलिवेटेड वॉकवे (ऊंचे पैदल पार पथ) को प्रदर्शित करने वाले एक वायरल वीडियो ने एक महत्वपूर्ण ऑनलाइन बहस छेड़ दी है। यह वीडियो थाईलैंड के “जन-केंद्रित” (people-first) बुनियादी ढांचे की तुलना भारत में शहरी नियोजन के प्रति “अधिकारी-केंद्रित” (bureaucrat-first) माने जाने वाले दृष्टिकोण से करता है।

यह चर्चा मोहित नाम के एक व्लॉगर द्वारा शुरू की गई, जिन्होंने थाई राजधानी में एक बहु-स्तरीय, एकीकृत एलिवेटेड वॉकवे पर चलते हुए इंस्टाग्राम पर एक क्लिप साझा की। उनके वीडियो ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कैसे यह संरचना इमारतों को सहज रूप से जोड़ती है और मेट्रो (जो और भी ऊंचाई पर है) के साथ काम करती है, वह भी पैदल चलने वालों को नीचे सड़क यातायात से अलग रखते हुए।

वीडियो ने तेजी से लोकप्रियता हासिल की, एक्स (पूर्व में ट्विटर) जैसे प्लेटफार्मों पर फैल गया और दो लाख से अधिक व्यूज बटोरे। इस तात्कालिक बहस में हितधारक वे निराश भारतीय नागरिक, शहरी योजनाकार और वे अधिकारी हैं जिनकी मोहित ने आलोचना की, जिनका दृष्टिकोण अब गहन सार्वजनिक जांच के दायरे में है।

वीडियो में, मोहित ने एक तीखी टिप्पणी की, जिसे उन्होंने दो योजना दर्शनों के बीच के अंतर के रूप में सारांशित किया: “यह सच्ची जन-केंद्रित योजना है… हमारे यहां, हमारे पास अधिकारी-केंद्रित योजना है, जहां जो कुछ भी एक अधिकारी या राजनेता कल्पना करता है… बस कागज पर खींचा जाता है और जनता को सौंप दिया जाता है… भारत में, हमारे पास चलने के लिए उचित फुटपाथ भी नहीं हैं।”

इसका तात्कालिक प्रभाव निराशा और आकांक्षा को दर्शाने वाली एक व्यापक सार्वजनिक बातचीत है। पोस्ट के नीचे आई टिप्पणियों ने वीडियो को “भारत के योजनाकारों को आईना दिखाने वाला” बताया और इस बात पर अफसोस जताया कि कैसे “अधिकारी तब तक परवाह नहीं करते जब तक कि यह उन्हें राजनीतिक रूप से उपयुक्त न लगे।”

जैसे-जैसे यह वीडियो प्रसारित हो रहा है, बढ़ता सार्वजनिक असंतोष भारतीय शहरी प्राधिकरणों पर नए सिरे से, नागरिक-आधारित दबाव डाल रहा है। उम्मीद है कि यह डिजिटल असंतोष योजनाकारों और राजनेताओं को बुनियादी पैदल यात्री पहुंच के साथ शुरू करते हुए, अधिक उपयोगकर्ता-केंद्रित बुनियादी ढांचे की तत्काल आवश्यकता को संबोधित करने के लिए मजबूर करेगा।