मारुति सुजुकी ई-विटारा लॉन्च से EV सेगमेंट में बदलाव

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया अपनी पहली बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV), ई-विटारा के आसन्न लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (EV) परिदृश्य को नया आकार देने के लिए तैयार है। 2 दिसंबर, 2025 को रिलीज़ के लिए निर्धारित, इलेक्ट्रिक एसयूवी केवल घरेलू शुरुआत नहीं है, बल्कि एक वैश्विक रूप से महत्वपूर्ण मॉडल है, जिसका निर्यात पहले ही यूरोप में किया जा रहा है, और 100 से अधिक अंतरराष्ट्रीय बाजारों में शिपमेंट की योजना है। ई-विटारा, जिसे इस वर्ष की शुरुआत में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था, मारुति के मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक सेगमेंट में लंबे समय से प्रतीक्षित प्रवेश का संकेत देता है, जो एक ज़मीनी स्तर पर समर्पित वास्तुकला का उपयोग करता है।

वर्षों से, मारुति सुजुकी ने बड़े पैमाने पर EV अपनाने पर सतर्क रुख बनाए रखा था, इसके बजाय हाइब्रिड प्रौद्योगिकी पर ध्यान केंद्रित किया था। यह मापा गया रणनीति अब ई-विटारा के लॉन्च में परिणत हो रही है, जिसे विशेष HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। यह समर्पित EV वास्तुकला एक फ्लैट फ्लोर लेआउट और उन्नत बैटरी सुरक्षा की अनुमति देता है, जो इसे उन प्रतियोगियों के शुरुआती प्रयासों से अलग करता है जिन्होंने दहन इंजन प्लेटफॉर्म को अनुकूलित किया था। चरणबद्ध रोलआउट कंपनी के प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से शुरू होगा।

मध्य-आकार सेगमेंट में आक्रामक स्थिति

हालांकि आधिकारिक मूल्य निर्धारण अभी भी गुप्त है, ई-विटारा के लगभग 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के आक्रामक मूल्य बिंदु पर शुरू होने की उम्मीद है। यह स्थिति तुरंत इलेक्ट्रिक एसयूवी को महिंद्रा बीई 6, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व.ईवी, एमजी जेडएस ईवी और विनफास्ट वीएफ6 जैसे दुर्जेय खिलाड़ियों के साथ तेजी से भीड़भाड़ वाले मध्य-आकार सेगमेंट में सीधी प्रतिस्पर्धा में रखती है। मारुति की सफलता अपने गहरे जड़ वाले ब्रांड विश्वास और व्यापक बिक्री नेटवर्क का लाभ उठाने पर निर्भर करेगी, जो शुरुआती-प्रस्तावक लाभ वाले प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ होगा।

प्रदर्शन और रेंज मुख्य आकर्षण हैं जिन्हें ‘रेंज चिंता’ को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एक प्रमुख उपभोक्ता चिंता है। ई-विटारा दो लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरी विकल्प प्रदान करता है: 49kWh और 61kWh। आंतरिक परीक्षण के अनुसार, बड़ी 61kWh पैक, संशोधित भारतीय ड्राइविंग साइकिल (MIDC) पर 500 किमी से अधिक की प्रमाणित ड्राइविंग रेंज का वादा करती है।
स्थायी-चुंबक सिंक्रोनस मोटर 128kW तक (61kWh बैटरी के साथ) और 192.5Nm का मजबूत टॉर्क प्रदान करती है, जिसे वन-पेडल ऑपरेशन के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग और इको, नॉर्मल, स्पोर्ट्स और एक समर्पित स्नो मोड सहित बहुमुखी ड्राइव मोड जैसी सुविधाओं द्वारा समर्थित किया जाता है।

सुरक्षा, आराम और पारिस्थितिकी तंत्र पर ध्यान

एसयूवी प्रीमियम सुविधाओं और उन्नत सुरक्षा प्रौद्योगिकी का खजाना है। 2,700 मिमी व्हीलबेस के साथ 4,275 मिमी लंबाई में मापी गई, ई-विटारा एक विशाल केबिन सुनिश्चित करती है, जिसमें 10.1 इंच के इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 10.25 इंच के मल्टी-सूचना डिस्प्ले के साथ एक ‘डिजिटल कॉकपिट’ है। आरामदायक फ्रंट सीटें, 10-तरफा पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, और स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग कार्यों के साथ 40:20:40 स्प्लिट दूसरी पंक्ति के साथ आराम को प्राथमिकता दी गई है। ऑडियो अनुभव को इंफिनिटी बाय हरमन द्वारा ट्यून किए गए सिस्टम द्वारा बढ़ाया गया है। सुरक्षा शीर्ष-स्तर की है, जिसमें सात एयरबैग, लेवल 2 उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS), इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ऑल-डिस्क ब्रेक शामिल हैं।

महत्वपूर्ण रूप से, मारुति अपने ‘ई फॉर मी’ पारिस्थितिकी तंत्र के माध्यम से चार्जिंग बुनियादी ढांचे पर जोर दे रही है। इसमें होम-चार्जर इंस्टॉलेशन के लिए व्यापक समर्थन और डीलरशिप पर प्लग-एंड-प्ले डीसी फास्ट चार्जर की तैनाती शामिल है। इसके अलावा, कंपनी सहज आफ्टर-सेल्स सेवा के लिए 1,000 शहरों में 1,500 EV-सक्षम कार्यशालाओं को सक्रिय रूप से तैयार कर रही है—एक ऐसा कदम जिसे विश्लेषक मारुति का सबसे बड़ा बाजार विभेदक मानते हैं।

मुंबई स्थित एक प्रमुख ऑटोमोटिव क्षेत्र के विश्लेषक, श्री रोहन शाह ने मारुति के सावधानीपूर्वक समय पर प्रवेश पर टिप्पणी की: “मारुति का देर से प्रवेश एक रणनीतिक लाभ है। उन्होंने विकसित हो रहे EV बुनियादी ढांचे और रेंज और सेवा के संबंध में उपभोक्ता चिंताओं का अध्ययन किया है। 500 किमी-प्लस रेंज के दावे और उनके विशाल 1,500-मजबूत सेवा नेटवर्क का संयोजन एक शक्तिशाली संयोजन है जो सीधे उनके वर्तमान प्रतिद्वंद्वियों की मुख्य कमजोरियों पर हमला करता है, खासकर टियर 2 और टियर 3 शहरों में।”

इसलिए ई-विटारा का लॉन्च सिर्फ एक नया उत्पाद परिचय नहीं है; यह विश्वसनीय तकनीक, प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और अद्वितीय सेवा पहुंच के एक शक्तिशाली मिश्रण के माध्यम से तेजी से विस्तार कर रहे मध्य-आकार के इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार पर नियंत्रण हासिल करने के लिए बाजार के नेता द्वारा एक व्यापक रणनीतिक प्रयास का प्रतिनिधित्व करता है।